暑假時友人要考普通重型駕照，但第一次沒考過，回去後說要找駕訓班報名（板橋龍一駕訓班），我心想有這麼誇張嗎？考個普通重型機車駕照而已不是，但仔細想想，確實是不簡單，當我到了監理站看到上面的牌子之後，是怎樣，怎麼那麼多關，而當天早上9點是給重開生的梯次，當時不解為何要留一個時段給重考生登記，看了約莫六、七位重考都沒過之後，嗯，心裡有個譜了，幾乎都是在第一關直線7秒就再見了，我一開始有瞄了幾眼考試說明牌子上的項目，還跟友人說不用緊張，第一關不能騎太慢，7秒內要通過，她還點頭，結果考完後，我問說，妳為何要騎這麼慢讓自己騎出去線外時，才發現根本看錯，第一關是要超過7秒才可以，難怪大家都騎很慢，然後就歪掉出界。

想起以前考機車駕照時，高中同學跟我說很簡單，只要會催油門就可以過了，還說，騎機車比騎自行車還簡單，就讓我試騎了一下他的小50，夜間時刻，在圖書館外人行道上，我油門一催，有點控制不住想煞車，但緊張的我按住煞車但油門沒放，就騎到行道樹幹上，反應有如閃電的同學一把拉了車頭把機車穩定了下來，輕描淡寫的說了，要再練習一下，沒問題的。路考當天，一個ㄇ字形的車道，看似簡單的車道，幾乎大家咻咻的就過關了，而我呢，總之，我考了二次才過關，雖然沒有什麼資格說簡單，但對比現今的來說，那真的的天壤之別。

當友人談起這次的路考經驗時，表示政府是在搶錢，還圖利駕訓班，我說，可妳真是馬路三寶啊，人家是three body，妳係three baddies。個人是深表贊同這個政策，雖然騎車還是要看品行，但能透過嚴格考試來增強駕駛的技術也是一個很好保障彼此的好方式。